据行业统计，世界汽车工业20%-30%的汽车在出厂后，直接进入汽车租赁市场，汽车租赁业在国外已经成为汽车工业巨大的蓄水池。各大公司纷纷投入巨资，以推动汽车租赁市场持续发展。据统计，2004年美国几大汽车公司向汽车租赁业投资投资达到60亿美元，欧洲几大汽车公司在这一行业的投资达到10亿英镑。在新车销售中，租赁用车的销量不断提高，美国租赁形式销售的新车占销量的30%多，日本占到15%。美国中小企业汽车租赁用车月增长率在30%以上，。在日本，2005年新办的企业中，80%以租赁形式使用汽车。

日本的汽车租赁业从60年代发展到今天，约有40%的企业选择了这种使用方式，租赁规模也以每年20%的速度递增；德国奔驰公司平均每4辆车就有1辆是用来租赁的；美国主要生产企业的总产量中有30%以上的订单来自租赁市场。

租车的优势：

租车成本费用化会计处理；
抵扣企业所得税，帮助企业合理合法节省或递延企业所得税；
租金低，服务质量高，而且操作方式灵活，透明，简捷；
与贷款购买车辆不同，车辆不计入企业固定资产，不增加企业负债，不占用银行信用额度；
企业作为不可变现福利将车辆分配给管理人员使用，管理人员拥有与自己购车几乎相同的体验，但却可节省个人所得税；
可使企业最大限度的减少车辆使用的先期投入及租金投入，以最低的月/季付成本获取固定期限的车辆使用权；
可采用集中采购结构：企业总公司签约，分公司用车，实现车队管理功能；
可采用集中采购结构：信用审批依据总公司经营状况，获取低费用，高额度；分公司、总公司根据需求灵活选择帐务处理载体，享受所得税抵扣；
租赁期限灵活，可与管理人员合同期限匹配，免去旧车处理风险及麻烦；
车辆所有权期末处理灵活，可退还，可以当时评估价购买；